2.冷藏车保温厢体冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。

威龙洒水泵流量60立方/小时，扬程90米，自吸高度7米。带大功率专用洒水泵，泵可自吸自排，整车前冲、后洒、侧喷、带65消防接口，后平台配TDM-50、TDM-60、TDM80型风送式雾炮机组。

用于远程浇灌，也用于辅助消防作业。制动防抱死系统（ABS）充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性和转向操纵性，可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。带两根输水管及阴阳端。前冲喷嘴带汽动阀门(选配)，流量460L/MIN，冲洗宽度≥14来，用于公路广场等路面冲洗。尿素罐尿素罐用于储存尿素水溶液，SCR选择性还原，降低氮氧化物达到国家环保标准。

骆驼24V电瓶领先技术，寿命延长12.8%以上，极板中添加活性特殊物质，将充电接受性能提商15.6%以上。国六15吨东风喷药洒水车底盘配置：①国六东风康明斯210马力发动机系列，主要配置4500MM轴距，2315排半驾驶室，康明斯B6.2NS6B210发动机，东风DT0690变速箱，295/80R22.5轮胎/10.00R钢丝胎，4.5/10德纳前后桥，250架，原厂空调，电动门窗，中控锁，汽刹，ABS，排气制动。大五座空间、充沛动力、前沿科技等诸多优势一一加身,全新UR-V凭借踏实的努力和实在的心意,践行着旗舰之名,助力用户成为新中产人群中的大赢家。

出彩的生活需要自己用心经营,虽然《三十而已》中富太太圈层论包排位显得略为浮夸,但是那种向上进阶的努力确实值得赞同。享受美也是一门生活艺术,全新UR-V延续同级罕有大五座布局,相比上一代车身长度增加了31mm,空间表现丝毫不逊于主流7座SUV。东风本田的高品位旗舰SUV——全新UR-V,便以这样进阶的姿态来到了我们身边。进取,力量爆发快人一步追求生活幸福,就要随时有拼搏的姿态,一路领先的底气不能缺少。

此外,搭载第二代Honda CONNECT智导互联的车辆,相互之间还可以进行位置共享,满满的黑科技,组团出行更有谱。无论是一家五口出行,还是商务接送客户,都能让人感受到极致的舒适。

而全新UR-V,则让我们的热爱化为更真实的感受,助力我们实现向往的生活。前辈们的做法,现在都值得我们学习。新中产的文化符号是什么?讲究格调、品位与内涵等都没错,但我更愿意用热爱生活这个词。懂你的全新UR-V,还体现在驾驶辅功能上,搭载了Honda以零事故为目标开发的Honda SENSING安全超感系统,包含ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别和LWC盲点显示系统组成的全方位安全防护。

在崇尚颜值的当下,个人形象同样在社交中有着绝对分量,注重个人边幅整齐的同时,一辆高颜值的座驾也能成为你的加分项。假期或周末,约上三两同好,可以去尽情跑山、可以去肆意畅游,既享受了生活的乐趣,又扩大了交际圈,一举多得,让人生的进阶之路愈发平坦。其中,370 TURBO(2.0T)涡轮增压发动机,与思域Type-R搭载的那款红头机技术同源,最大功率200kW、最大扭矩370N·m,配合全新9AT变速箱,百公里加速仅为8秒,高速行驶时,轻松超车满足自己的驾驭感,还能减少车辆暴露在危险中的时间,保障你和家人的安全;240TURBO拥有本田旗下动力最强的1.5T发动机,匹配CVT变速箱,综合油耗仅为7.2L/100km,实现了强劲动力与超低油耗的完美平衡凯马国六不超重多功能抑尘车，容积2方。

大取力器窗口，齿轮配合更紧密。160直通大梁，3吨后桥，油刹，ABS，6.00R15轮胎，原厂空调，安全带提示，车载尾气实时监测上传联网终端。

整车型号CLW5040TDYHDL，新款五十铃级1580白色可翻转单排驾驶室，搭载云内D20TCIF1型93KW国六b排放发动机（东风国六3308云内同款），万里扬6档变速箱，换挡更平顺，实际负重测试爬30度坡度无压力。适合狭窄空间使用，环保，免征齐全.

需经常检查油泵是否供油，若不供油，应立即停机检查，否则，缺油会严重损坏空压机。本机最高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。散装水泥车在运输过程中不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏空压机。新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴箱内部及滤油网，然后换油。不要改变空压机的旋转方向，否则，油泵不供油会严重损坏机器。不要在减压前停止空压机，否则，粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机严重损坏。

油位不得低于油标下限。不要快速启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机。

以后每年照上述换油一次新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴箱内部及滤油网，然后换油。

不要改变空压机的旋转方向，否则，油泵不供油会严重损坏机器。不要快速启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机。

以后每年照上述换油一次。散装水泥车在运输过程中不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏空压机。需经常检查油泵是否供油，若不供油，应立即停机检查，否则，缺油会严重损坏空压机。不要在减压前停止空压机，否则，粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机严重损坏。

油位不得低于油标下限。本机最高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa

罐体采用4-6mm优质钢板卷制而成，两端采用5-8mm 厚标准椭圆封头，焊接牢固，具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。在罐体内部设置了一个清灰口装置，拆除法兰，可以彻底清除罐内的残余水泥。

罐体为双锥内倾卧式结构，这样使得罐体重心得以降低，提高了整车的结构稳定性。在罐体顶部开有两个进料口，打开进料口人孔盖一方面可以向罐内加料。

罐体总成：主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、清灰口、进气管及其它附件组成。罐体为单仓两气室式结构，罐内流化床宽度适中，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率。另一方面在罐内需要检修时方便人员进出它排量大，排出的气体无油，能满足水泥（粉粒物料）气卸动力的要求。

该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。空压机：采用国内质量一流的中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司生产的专用车载空压机。

罐体可靠：管体采用先进工艺和设备，自动拼焊机和卷圆机有效保证了筒体的直线度，罐体与封头对接采用自动焊接设备进行环周焊接，有效保证了筒体的强度和焊缝的焊接质量，有较强的抗冲击性，密封性好，可靠性很高。维修费用也较低，所以目前国内散装水泥（粉粒物料）车气卸动力几乎全部定为无润滑摆动空压机。

它较能适应粉尘环境及野外环境，有一定的工作可靠性，而且基本免维护。无润滑摆动空压机是专门为散装水泥（粉粒物料）车设计的理想气卸动力，与其它结构形式的空压机相比，它体积小、重量轻、转速匹配，便于安装在车上